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GP de Canadá.

Después de las tres carreras en Europa, la Fórmula 1 cambia de continente y este fin de semana llega a Canadá, uno de los circuitos "urbanos" más interesantes del campeonato: Montreal.

GP de Canadá.

Después de las tres carreras en Europa, la Fórmula 1 cambia de continente y este fin de semana llega a Canadá, uno de los circuitos "urbanos" más interesantes del campeonato: Montreal.

La decima fecha del campeonato tendrá un formato clásico; el viernes se realizaran dos  sesiones de entrenamientos libres, el sábado habrá una tanda mas de entrenamiento y luego la clasificación. El domingo, la competencia principal tendrá una duración de 70 vueltas.

El Circuito Gilles Villeneuve, en Montreal, se ubica en la Île Notre-Dame, una isla artificial en el río San Lorenzo, y el ambiente y la sensación de la pista evocan la atmósfera de un circuito urbano. Cuenta con sectores de tracción y fuertes frenadas, 3 zonas de DRS, asfaltado en 2024 mantiene un bajo nivel de abrasión lo que ayuda a contener el desgaste de neumáticos. 

Pirelli ha elegido el trío de compuestos más blandos de su gama: C4 (Duro), C5 (Medio) y C6 (Blando). Se trata de una selección más blanda que la usada el año pasado. El C6, el más blando por diferencia, ya debutó en Imola y Montecarlo, y ahora se reintroduce en una pista con menos restricciones energéticas.

Cronograma:

Viernes:

14:30 – Libres 1

18:00 – Libres 2

Sábado:

13:30 – Libres 3

17:00 – Clasificación

Domingo:

15:00 – Carrera

*Horarios para Argentina.

 

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