F1: Práctica libre.

Catar ha presentado un excelente circuito con varias mejoras para el anteúltimo Gran Premio de la máxima categoría del automovilismo internacional.

Los cambios en el Circuito de Losail han permitido mejorar los tiempos registrados en el 2023, aunque ahora es 39 metros más largo, han mejorado el diseño de los pianos que producían un desgaste excesivo en los neumáticos, y ampliando los sectores de leca para un mejor escape de los monoplazas.

Losail tiene una extensión de 5,419 km con 16 curvas, comenzando con una recta larga que conduce a una serie de curvas de alta velocidad, que ponen a prueba la aerodinámica de cada coche alrededor del Sector 1. El Sector 2, por su parte, es una combinación de curvas más complicadas y de menor velocidad donde la precisión del piloto y la estabilidad mecánica ganarán o perderán décimas. Las curvas de alta velocidad alrededor del Sector 3 que conducen a la recta principal concluyen la vuelta, y mantener el impulso en la curva 16 resulta clave para beneficiarse de la única zona DRS del circuito.

Al ser la de hoy la única práctica libre los equipos probaron los 3 tipos de neumáticos, pues esta tarde desde las 14 hs. tendrán la clasificación para la Carrera Sprint. 

El monegasco Charles Leclerc hace 1:21.953 con el blando quedándose con el mejor tiempo, detrás los McLaren de Norris y Piastri, mientras que Sainz y Tsunoda completaron el top cinco.

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